Россия продолжила хорошо документированную историю лжи и подделок доказательств по делу MH17

Представители Министерства обороны России в понедельник на специальном брифинге для журналистов представили данные, которые, по их мнению, свидетельствуют о причастностиУкраины к катастрофе "Боинга-777" Малазийских авиалиний под Донецком. Независимые эксперты рассказали, почему считают их неубедительными.

Данные, обнародованные представителем российского военного ведомства Игорем Конашенковым и начальником Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны России Николаем Паршиным, включают в себя:

  • Документы из архива "Долгопрудненского машиностроительного производственного объединения" (ныне входит в концерн "Алмаз-Антей"), согласно которым продемонстрированные Совместной следственной группой на брифинге 24 мая 2018 года серийные номера на обломках сбившей «Боинг» ракеты указывают на ее принадлежность к 223-й зенитной ракетной бригаде Прикарпатского военного округа УССР.
  • Обнародованные ранее Международной следственной группой видеозаписи перевозки и проезда "Бука" по территории Украины, дополненные графикой, якобы указывающей на их фальсификацию. В частности, на скриншоты с этих видео добавлены линии перспективы, которые, по мнению Минобороны, не сходятся, как должны, в одной точке на горизонте.
  • Аудиозапись с перехватом телефонного разговора, на которой полковник украинской армии Руслан Гринчак во время учений ПВО в Одесской области в 2016 году говорит такую фразу, требуя от своих коллег закрыть воздушное пространство в районе учений: "Если будет вот так (если воздушное пространство не будет закрыто, — прим. РС), ***** [собьем] еще один малазийский "Боинг".

"Бук" в украинском городе Торез, занятом сепаратистами, 17 июля 2014 года

История фейков российского Минобороны

Министерство обороны не первый раз проводит большие пресс-конференции для журналистов в попытках опровергнуть доказательства независимых расследований и данные Совместной следственной группы (Joint Investigation Team, JIT). В числе версий Минобороны были такие: "Боинг" был сбит украинским истребителем Су-25 (к ней российские военные не возвращаются с 2016 года), видео с проездом "Бука" по Луганской области незадолго до трагедии на самом деле было снято в другом городе (опровергнуто свидетелями, побывавшими на месте съемки), перед катастрофой "Боинг" резко сменил курс (опровергнуто данными Совета по национальной безопасности Нидерландов), пуск ракеты был осуществлен украинским "Буком" из села Зарощенское, которое находилось под контролем ВСУ (опровергнуто спутниковыми снимками компании Digital Globe).

Полный разбор этих версий можно прочесть здесь. Помимо этого российские СМИ выдвигали и другие версии, указывавшие на вину Украины в катастрофе самолета, – например, ссылаясь на свидетельства диспетчера воздушного движения в киевском аэропорту, роль которого, как показало расследование, сыграл арестованный в Румынии по обвинению в мошенничестве испанец.

По версии Совместной следственной группы, "Боинг" был сбит из российской установки "Бук", приписанной к 53-й зенитной ракетной бригаде из Курска. Установка была доставлена в Украину незадолго до катастрофы и позже вернулась в Россию. Выстрел был произведен из модифицированной ракеты 9М38М1, поражающие элементы которой – "двутавры" в форме бабочки. Пусковая точка находилась не в Зарощенском, а в поле к югу от села Снежное, подконтрольного сепаратистам. Установить все обстоятельства, приведшие к катастрофе "Боинга", не в последнюю очередь удалось благодаря исследованию доказательств в открытых источниках расследовательской группой Bellingcat и другими независимыми исследователями. Помимо этого, в Bellingcat назвали имена и фамилии людей, предположительно причастных к доставке "Бука" в Украину.

Радио Свобода попросило прокомментировать брифинг Министерства обороны, состоявшийся 17 сентября, главы Bellingcat Элиота Хиггинса и эксперта независимой расследовательской группы Conflict Intelligence Team Кирилла Михайлова.

Элиот Хиггинс, Bellingcat:

– Мы должны держать в уме тот факт, что Министерство обороны России имеет давнюю и хорошо документированную историю лжи и подделок доказательств. Так что в первую очередь мы просто не можем полагаться на них как на достоверный источник. Мы не можем знать, насколько подлинными являются данные о серийном номере ракеты, поскольку они исходят из источника, ранее неоднократно пойманного на фабрикации доказательств. Для подтверждения подлинности этих данных потребуется независимое расследование, которое займет какое-то время.

– Минобороны утверждает, что видеозаписи с проездом "Бука" через украинские города сфальсифицированы. Эти видео были использованы и в расследованиях Bellingcat.

 Мне показалась интересной теория о неправильной перспективе на видео, потому что она берет свое происхождение на конспирологических сайтах, создатели которых продвигают ее уже довольно давно. Но для любого, кто взглянет на это серьезно, она звучит как бессмыслица. Они говорят, что на одном из видео верхняя часть белой кабины тягача становится темной в тот момент, когда грузовик въезжает в тень – а остальная кабина нет. Но, как видно из других фотографий этого тягача, верхняя часть кабины изначально была черной и выполненной из светоотражающего материала. Поэтому когда машина попала в тень, солнце просто перестало отражаться от этой черной полосы.

"Министерство обороны использует эти картинки, чтобы сказать: белая кабина не была бы видна в тени <…> Это утверждение основывается на идее, что верхняя часть кабины – тоже белого цвета. Это не так: на втором фото хорошо видно, что сверху – черная светоотражающая полоса, которая на видео плохого качества видна как белая (потому что она отражает солнечный свет). Без падающего на нее света она становится гораздо темнее".

Еще один пример – использование анимации передвижения "Бука" из презентации JIT, с помощью которой они хотели продемонстрировать маршрут его передвижения по территории Украины. Минобороны говорит, что на этой анимации "Бук" движется задом наперед. Действительно, Совместная следственная группа допустила ошибку при создании этого ролика, поместив на него фотографию "Бука" развернутой не в ту сторону. Но реальная фотография, на которой основана анимация, ясно показывает, что "Бук" движется в правильном направлении. Сегодняшний брифинг – это комбинация информации, представленной в ложном свете, и откровенной лжи.

Кирилл Михайлов, Conflict Intelligence Team:

"Единственный реальный фактический материал, который нам показало Минобороны – это документы на ракету, которая, по их словам, якобы была произведена в 1986 году и поставлена в одну из ракетных войсковых частей, базировавшихся тогда на территории Украинской советской социалистической республики. Сразу возникает вопрос: Минобороны упорно говорит о ракете 9М38, тогда как эксперты сходятся на том, что MH17 был сбит ракетой 9M38M1. Это более поздняя модификация, имеющая элементы двутавровой формы, в просторечии – в виде "бабочки", которые были найдены даже в телах пилотов.

Еще один вопрос: единственные фотографии "Буков" 223-го ракетного полка ВСУ Украины были сделаны в 2014 году в Полтавской области. Свидетельств присутствия "БУКов" этого полка в каком-либо другом месте или на месте трагедии нет. Что касается документов [о передаче ракеты войсковой части на территории УССР], то оставим это пока экспертам. Еще раз: во-первых, на брифинге речь шла о ракете совершенно другой модификации, во-вторых, даже эта ракета могла попасть к сепаратистам совершенно разными способами: быть переданной на модернизацию из Украины в Россию, о чем в свое время говорили даже представители российского концерна "Алмаз-Антей", производителя "Буков". Она могла быть захвачена в Крыму, могла быть захвачена на одной из баз ПВО, которые после начала войны перешли под контроль сепаратистов. Вариантов много, и показанные документы не рабивают сами по себе тот массив доказательств, который уже собран.

По поводу "игр с перспективой" на видео. Эти измышления взяты у иностранных конспирологов, также, как были взяты оттуда спутниковые снимки с запечатленным на них "моментом выстрела истребителя по "Боингу", также, как были взяты оттуда рассуждения о том, что видео с "Буком" снято не в Луганске, а в городе Красноармейск, подконтрольном Украине. Эти теории надерганы из интернета, при том, что само Минобороны постоянно критикует так называемые «доказательства из интернета». Говоря о сфальсифицированном видео с тягачом в Макеевке, Минобороны не учитывает, что этот же тягач на этой же улице попал на спутниковые снимки Google, которые сейчас находятся в открытом доступе.

Представители минобороны РФ используют в качестве доказательства доводы немецкого блогера-конспиролога Михаэля Кобса — в 2016 году тот написал большую статью, в которой попытался доказать, что представленные JIT записи сфальсифицированы, а фигурирующий на них «Бук» — вклеен с помощью видеомонтажа. Результаты работы блогера (у него 750 подписчиков в твиттере) несколько раз использовались в новостных сюжетах телеканала «Россия».

"Неправильная перспектива" на видео проезда тягача с "Буком", как уже успели заметить комментаторы в интернете, объясняется с помощью базовых знаний геометрии: "Параллельные линии сходятся в бесконечности. Но для этого они должны быть параллельными. У едущего по дороге грузовика с кабиной, тралом и еще гусеничной машиной сверху все эти части могут быть расположены как угодно относительно друг друга и поверхности".

Что касается аудиозаписи, то из нее мы узнали одну важную вещь: ГРУ или кто-то еще очень тщательно прослушивают телефонные разговоры украинских военных, вплоть до того, что в их распоряжении оказался некий разговор 2016 года на учениях в Одесской области. Возникает вопрос: неужели со всей это массой прослушек они нашли лишь такое "свидетельство" – одну фразу, брошенную украинским полковником через 2 года после катастрофы "Боинга"?

Если бы Украина действительно сбила "Боинг", мы бы услышали огромное количество разговоров украинских военных, государственных лиц по поводу этой трагедии, о том, что делать, и так далее. Эти разговоры непременно оказались бы в распоряжении Минобороны. При этом разговоры о том, что "мы сбили гражданский борт, что же теперь делать", напротив, наблюдаются в прослушках разговоров сепаратистов, опубликованных еще в июле 2014 года Службой безопасности Украины. То, что Минобороны не смогло найти никаких признаний украинцев в том, что они сбили "Боинг", свидетельствует о том, что это была не Украина – иначе они нашли бы что-то гораздо более убедительное".

Грузинский след?

Грузинский блогер Георгий Джахая высказал предположение, которое может объяснить украинское происхождение ракеты, сбившей "Боинг" – если, конечно, документы, представленные на брифинге Министерства обороны, были подлинными. По словам Джахая, незадолго до войны в Абхазии Грузия купила у Украины "Буки" и ракеты к ним, причем поставлены они были именно из той украинской войсковой части, о которой шла речь на брифинге Минобороны. Впоследствии эти ракеты и установки "Бук", ни одна из которых так и не была задействована, были захвачены российскими войсками на территории Абхазии

Почему Минобороны РФ тянуло с обнародованием новых данных?

Почему Министерству обороны понадобилось устраивать этот брифинг именно сейчас и какие доказательства своей непричастности к катастрофе "Боинга" российское ведомство действительно могло бы представить? Вот что отвечает на этот вопрос Кирилл Михайлов:

"Подготовка такой обширной мистификации – это достаточно долгий процесс. Россия научилась на своем горьком опыте, когда она вывалила 21 июля, через 4 дня после катастрофы, какие-то совершенно неподготовленные версии, мгновенно разбитые в пух и прах. Еще один вариант – Минобороны получило какие-то сведения о том, что голландцы готовы опубликовать еще какие-то материалы. Возможно, цель – отсрочить публикацию этих данных, поскольку Совместная следственная группа будет внимательно проверять сегодняшние заявления Минобороны, как это она делала и раньше.

Голландцы потратили очень много времени, чтобы исключить версии с украинским "Буком" или украинским истребителем, которые педалировались кремлевской пропагандой. Сейчас, когда потребуется время на документальное опровержение новых версий, следствие может затянуться еще на какое-то время. Россия могла бы предъявить «Бук» с номером 332, разрешить провести допросы господина Дубинского, который исполнял главы разведки "ДНР" и занимался непосредственно перевозкой «Бука», и господина Иванникова ("Ориона" из перехваченных СБУ переговоров сепаратистов, обладающего характерным тонким голосом, – подробнее читайте здесь). Понятно, что Россия не будет идти на такое сотрудничество со следствием, потому что тогда рано или поздно всплывут доказательства участия российских военных в этой трагедии".

Реакция в Украине и в мире

Совместная следственная группа, которая занимается расследованием унесшей жизни 298 человек катастрофы, отреагировала на брифинг Министерства обороны России, указав на то, что ранее Москва уже была замечена в предоставлении ложных данных. В заявлении JIT говорится, что "впервые представленные" во время брифинга 17 сентября свидетельства (вероятно, речь идет об архивных документах завода, изготовившего ракету) будут "тщательно изучены", как это делалось и раньше. "Анализируя сведения, ранее предоставленные Министерством обороны, следователи уже находили в них фактические неточности – как, например, в случае с радарными данными, якобы свидетельствовавшими о присутствии в районе катастрофы украинского истребителя". Вместе с этим JIT отмечает, что следователи просили Россию предоставить в их распоряжение всю релевантную информацию о катастрофе "Боинга" еще с 2014 года.

Министр обороны Украины Степан Полторак назвал информацию Министерства обороны России о возможной причастности Украины к катастрофе MH17 "ложью" и "очередным фейком Российской Федерации". Такого же мнения придерживается и министр обороны Великобритании Гэвин Уильямсон, с которым Полторак встречался сегодня в Киеве. "Это новый пример российской дезинформации", – сказал Уильямсон на совместной пресс-конференции двух министров после окончания переговоров. По словам же официального представителя Следственного комитета РФ Светланы Петренко, обнародованные Министерством обороны данные являются "веским поводом пересмотреть промежуточные выводы уголовного следствия по делу о данной трагедии, в ходе которого в адрес России были выдвинуты необоснованные обвинения".

Автор: Марк Крутов; Радио Свобода


Как менялись заявления российских официальных лиц, сделанные в связи с авиакатастрофой

21 ИЮЛЯ 2014 ГОДА

Начальник Главного оперативного управления Генштаба генерал-лейтенант Андрей Картаполов заявил, что российские средства контроля воздушной обстановки засекли в день крушения «боинга» самолет украинских ВВС, предположительно Су-25, который направлялся к малайзийскому лайнеру.

24 ДЕКАБРЯ 2014 ГОДА

Следственный комитет РФ сообщил, что получил доказательства о причастности украинского военного самолета к крушению рейса MH17. Об этом следователям рассказал украинский военный, слова которого подтвердили на детекторе лжи.

19 МАРТА 2015 ГОДА

Глава МИД РФ Сергей Лавров посетовал, что западные СМИ не обращают внимание на слова очевидцев, которые говорят об украинском военном самолете, якобы находившемся в небе во время крушения «боинга».

В этот же день представитель Минобороны генерал-майор Игорь Конашенков назвал «абсолютным враньем» и «вбросом» публикации СМИ о том, что на месте крушения нашли поражающие элементы от российской ракеты, выпущенной «Буком».

2 ИЮНЯ 2015 ГОДА

Концерн «Алмаз-Антей», выпускающий зенитные комплексы «Бук», объявил, что «боинг» был сбит ракетой, запущенной из района поселка Зарощенское в Донецкой области, который на тот момент контролировали украинские войска.

3 ИЮНЯ 2015 ГОДА

СК РФ заявил, что механик авиационного вооружения первой эскадрильи бригады тактической авиации ВВС Украины Евгений Агапов видел, как в день крушения «боинга» самолет Су-25 ВВС Украинывылетел на боевое задание и вернулся с пустым боекомплектом.

8 ИЮНЯ 2015 ГОДА

Концерн «Алмаз-Антей» заявил, что если «боинг» и сбили с помощью зенитной системы, то только ракетой 9М38М1 комплекса «Бук-М1». Производство этих ракет в России завершилось в 1999 году, однако такие комплексы и ракеты есть в Вооруженных силах Украины, сообщили в компании.

4 ИЮЛЯ 2015 ГОДА

Владимир Путин в разговоре с американским режиссером Оливером Стоуном сказал, что за катастрофой рейса MH17 на Украине якобы наблюдал украинский диспетчер «испанского происхождения». По словам Путина, диспетчер видел рядом с «боингом» боевой самолет. «Никакой другой боевой машины, кроме украинской, там быть не могло», — заявил Путин. В марте 2018 года стало известно, что «диспетчера» на родине обвиняют в мошенничестве. Испанец заявил, что за свои высказывания получил от России 48 тысяч долларов.

15 ИЮЛЯ 2015 ГОДА

СКР заявил, что «боинг» над Украиной был сбит ракетой «воздух — воздух», которая была произведена не в России, что подтверждают показания свидетелей. СК настаивал на том, что самолет был сбит украинским штурмовиком Су-25.

13 ОКТЯБРЯ 2015 ГОДА

«Политический заказ» и «попытка сделать предвзятый вывод» — так замглавы МИД РФ Сергей Рябков охарактеризовал доклад о крушении «боинга», который представил Совет безопасности Нидерландов. В нем говорилось, что самолет был сбит зенитным ракетным комплексом «Бук».

14 ОКТЯБРЯ 2015 ГОДА

Замглавы Росавиации Олег Сторчевой заявил, что участники международного расследования собирали доказательства под определенную версию. По его мнению, комиссия с самого начала хотела убедить всех в том, что «боинг» сбила ракета, стоявшая на вооружении российской армии.

25 ФЕВРАЛЯ 2016 ГОДА

Минобороны РФ заявило в ответ на доклад Bellingcat, что российские военнослужащие не причастны к катастрофе на юго-востоке Украине. В ведомстве отметили, что, вероятно, к катастрофе причастны украинские военные.

28 СЕНТЯБРЯ 2016 ГОДА

МИД РФ назвал предвзятым и политически мотивированным следствие по делу о крушении малайзийского «боинга». «Самовольно назначать виновного и выдумывать желаемые результаты превратилось в норму для наших западных коллег», — заявили в министерстве.

В тот же день официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков заявил, что российские «Буки» «российско-украинскую границу никогда не пересекали».

29 СЕНТЯБРЯ 2016 ГОДА

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков отказался считать «окончательной правдой» выводы международной следственной группы, объявившей, что «боинг» сбил «Бук», который прибыл в Донбасс из России, а после вернулся обратно.

3 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА

МИД РФ назвал одной из основных причин крушения «боинга» действия Украины, которая не закрыла полностью воздушное пространство над зоной боевых действий в Донбассе.

9 ДЕКАБРЯ 2017 ГОДА

Российский генерал Николай Ткачев, которого Bellingcat и The Insider назвали причастным к крушению малайзийского «боинга», пригрозил независимым участникам расследования судом. «Пусть докажут хоть что-то из того, что придумали!» — заявил Ткачев.

24 МАЯ 2018 ГОДА

Минобороны РФ отказалось признать выводы международной следственной группы, которая заявила, что малайзийский «боинг» сбили из «Бука» российских вооруженных сил. В ведомстве заявили, что к крушению причастны «именно украинские расчеты ЗРК „Бук“».

Тогда же Путин сказал, что Россия признает выводы следствия только в том случае, если будет принимать «полноценное участие в расследовании».

25 МАЯ 2018 ГОДА

Минобороны РФ заявило, что ракета, которой сбили рейс MH17 в Донбассе, не могла стоять на вооружении российской армии. Серийный номер ракеты «однозначно указывает, что данный агрегат был произведен в 1986 году в Советском Союзе», а все ракеты этого года выпуска в России уничтожили в 2011 году.

В тот же день президент Владимир Путин, отвечая на вопрос о сбитом «боинге», вспомнил «другие трагические случаи, связанные с Украиной». Он напомнил, что в 2001 году украинские силы ПВО во время учений непреднамеренно сбили самолет с 78 людьми на борту, который летел из Тель-Авива в Новосибирск.

17 СЕНТЯБРЯ 2018 ГОДА

Минобороны РФ объявило, что ракета 9M38 для ЗРК «Бук», которой сбили малайзийский «Боинг-777», принадлежала войсковой части на Украине. Военные узнали об этом из архивных документов, которые имели гриф «совершенно секретно». Ради расследования их рассекретили.

Источник: Meduza 

 

Читайте также: